空氣流量計的主要作用是檢測發(fā)動機的進氣量或進氣溫度值，有一些還有檢測大氣壓力。根據(jù)進氣量的大小，轉換成電信號，到ECU里面運算，跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動機的轉速（噴油時間和點火時間控制）。空氣流量計有多種形式：閥門式（根據(jù)進氣時推動閥門的開度來檢測流量）、卡門漩渦式（根據(jù)進氣時擾動的氣流強度來判斷進氣量）、熱線式（根據(jù)進氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測流量）、熱膜式（根據(jù)空氣吹過熱膜散熱而檢測進氣的流量）、超聲波式（根據(jù)進氣大小干擾超聲波來檢測進氣流量）、真空壓力式（根據(jù)膜片的移動來檢測進氣壓力）等。
　　空氣流量計特點總結如下：
　　1、集空氣流量計傳感器和體積修正儀于一體，可對被測氣體溫度、壓力進行自動跟蹤修正，直接計量氣體的標準體積流量和總量。
　　2、數(shù)字溫度和壓力傳感器外置，并以I2C接口與修正儀進行數(shù)據(jù)通信，測量精度與修正儀無關，同規(guī)格直接互換，檢定和使用方便。
　　3、采用微功耗高新技術，憑內外電源均可工作，內電池可連續(xù)使用五年以上。
　　4、采用德國進口儀表專用精密軸承，準確度高，穩(wěn)定性好，范圍度寬。
　　5、精心設計的流道結構，空氣流量計避免了氣流在軸承間的流動，提高了渦輪流量計的介質適應性。
　　6、獨特的反推結構和密封結構設計，確保軸承長期可靠運行。
　　7、采用新型信號發(fā)生器，無磁吸力，具有靈敏度高、始動流量低的優(yōu)點。
　　8、獨立式機芯設計，空氣流量計互換性好、維護方便。
　　9、設計有整流性能優(yōu)良的整流器，前后直管段要求很低（前≥2DN，后≥1DN）。
　　0、通過RS485接口與數(shù)據(jù)采集器配套可組成GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，方便實現(xiàn)自動化管理。RS485通信協(xié)議符合MODBUS規(guī)范。
　　空氣流量計在電噴轎車上的重要作用，它是噴油控制的基本信號，也是決定信號。此信號的好壞將影響混合氣的配比，也直接影響發(fā)動機的動力性、穩(wěn)定性及污染性。當空氣流量計信號發(fā)生故障時，電控單元將故障碼存貯的同時，也將進氣量的測量權交于節(jié)氣門位置信號替代，這是電控單元的一大功能，即失效保護功能。可想而知，好的空氣流量計信號與節(jié)氣門位置信號有著一定的差距。前者精度高，發(fā)動機各工況均好，后者精度差，相比之下，發(fā)動機各工況的控制稍有差別。